这里面的逻辑很简单。
    中东是这会儿的能源核心,一旦战争开启就会带来诸多不稳定因素。
    六七十年代的能源危机还历历在目,大排量车都要受到影响。
    航空市场这些大飞机吞油巨兽都要受到抑制,新一波经济下行要来。
    而这类大型客机往往不是航空公司持有,而是由金融投资资本购买以后租给航司。
    这也是种非常稳定的金融投资回报,就跟出租车老板买一堆车,租给司机跑的原理差不多。
    现在眼见着经济形势要变化,基金管理、金融资本首先考虑的是保证投资不要赔本。
    所以赶紧把每天都在贬值的固定资产变现。
    汽车、飞机这类东西,只要一天不动,那都是在哗啦啦的赔。
    而且叠加前面说的因素,十年左右的客机面临大修大检,运营成本会飙升。
    及时止损才是资本的思路。
    可对经历过三四十年后的人来说,让卫东现在甚至都会想,这该不会是花旗政府在做局吧?
    他们能决定什么时候打,那就能决定这个市场上的各种涨跌变化。
    依稀记得后来那位花旗大统领,就故意制造过什么话题,要制裁谁,带来股市、期货变化,稳稳的自家收割几个亿,再宣布这次就算了,下不为例......
    而且这几架也太便宜了,便宜到不符合常规。
    所以让卫东还是当机立断:“1720万这个可以马上拍板签约,但要由港航、古初航空派出来的专业维护机师做评估确认,没问题就付款交货,这边我也派人去参与交易。”
    被点到的留学生马上开始接手整理资料准备出发。
    刚刚入职就开始参与两亿美金的项目,就问刺激不刺激。
    但还有人要去得更远:“你说140万美元的飞机,那就更要派专家组过去考察,肯定是有什么说法,哪怕合计还不到一千万美金,这件事也不可能吃暗亏,哪怕是阿拉斯加也要去。”
    居然大家都想去出这个差,连邹慧敏都兴致勃勃:“阿拉斯加呀,很特别的地方,要不是急着回HK做事,一直都想去看看。”
    原来相比各种苦寒之地,阿拉斯加有花旗的经济能力支撑,各方面条件都要好得多,旅游体验肯定更上一层楼。
    老板娘大包大揽了:“现在夏季有什么看头,等今年冬天争取一起去,好好工作好好赚钱!”
    这下连普遍三十岁上下的留学毕业生们都觉得这位真不愧是老板娘。
    美艳外表下有种能跟老板互补的气场。
    让卫东毕竟是屌丝出身,又不怎么好玩,除了打篮球基本没有别的爱好,除了能迷住利娜这种特别慕强的,人格魅力甚至不如库科奇这刚加入的小年轻。
    这货回了家乡果然频频出席各种商务、广告拍摄,被NBA总冠军签下进军篮球最高殿堂的噱头,让他这会儿在欧洲的广告代言价值非常高。
    让卫东也真的履行承诺,从来不对麾下的商业价值伸手。
    这也是前东欧系体育单位最被诟病的地方,既想搞职业联赛赚钱,又想用体制扣住运动员的身份分钱,总之就是把运动员当私有财产,所以始終搞不成真正的职业化。
    库科奇感受到这点,自然而然的挺亲近这边,没事儿就扎在这边厮混。
    当然也是颇有情商的多跟老板、主教练套套近乎。
    因为十月NBA开赛前,他还要参加世锦赛,过些天就要参加国家队训练营,必然没法参与夏季联赛合训,这对他的新秀赛季肯定有很大影响。
    小伙子心里还是忐忑的。
    而HK队因为是88年的奥运会冠军,也自动跟东道主阿根庭一起参赛。
    让卫东本来有点想糊弄。
    坎普、哈达威、张晋松已经是不折不扣的职业球员,自然不能参加,起码NBA一般不放人,再说去阿根庭打出名声也不会对HK旅游产生什么影响。
    可现在是库科奇肯定要打,那几个亚洲球员基本都是各国的顶梁柱,有俩也要打。
    樊斌、阿迪江他们要参加,坎普他们是不是也该跟着去体验下?
    不能说自己把他们诓到HK,又哄着打了NBA,就失去到世界杯上感受的人生机会。
    还是尼尔森出馊主意,因为恰恰世锦赛的时间在NBA开赛前,不如把夏季联赛后的金州勇士队带到阿根庭去,跟各种国家队热身练兵。
    除了飞得有点远劳师动众,这对球员们体会更多不同战术,不同水平肯定有直观感受,还能顺势宣传一波HK和NBA。
    现在有专机了,这事儿就不那么辛苦。
    让主公觉得甚是有理,遂依计行事。
    反正他既是NBA球队老板,又是HK篮球总会会长,两边就吵不起来。
    只是这中东强人突发事端,恰恰把他们噶在了中欧一带。
    因为原本从前南回HK,正好要飞越海湾地区。
    现在整个中东地区上空已经是禁飞区了。
    就算不禁飞,借让卫东个胆子他也不敢在这个时候去试试就逝世。
    可绕着北面走,那就是从中亚经过内地领空到HK。
    且不说一堆加盟国这会儿也都在闹腾,八九十年代好像也出过导弹把南丽航班打下来的破事儿。
    让卫东实在是不想自家的私人商务机大大咧咧从内地飞过。
    要是被标注为“让卫东的飞机”,这尼玛就是全国社死,要当成资本家来斗了。
    所以哪怕绕点路,他跟港航飞行员还是选择顺着苏伊士运河这边飞。
    出了红海口,再折弯朝东飞。
    连波斯湾内侧的迪拜都不要靠近,就浅浅的在中东边角停靠加油再飞。
    还能顺势把随行的亚视摄制采访组在那半道儿的阿曼,已经是中东热点区域的入门口了。
    七八个本来是完成了总冠军拍摄后,殷勤跟着老板夫妇拍摄采访选秀的电视台员工。
    立刻夸张的在737公务机上跪求老板给条活路,要是这趟出了事,一定要照顾好家里八十岁的老母和嗷嗷待哺的孩子呀。
    看着婚都没结的几个家伙,让卫东刚要笑骂滚远些,薪水翻倍好不好。
    砖儿台那几个已经咬着牙挺身而出:“我们留下来吧,请让总帮忙给台里申请,我们就近到第一线去,争取能抓到第一手的前线新闻,也不枉我们选择记者这个职业的初心。”
    作怪的HK记者都愣住了,我们只是想拿捏下涨涨价,你们怎么就不讲武德呢?
    让卫东更想不到的是随行十来个留学毕业生里,也有两人站出来:“我学新闻的,让我以亚视的外派身份去,这确实是我的梦想……………”
    “我学勘探的,野外生活对我们是家常便饭,油气短缺对国家也有威胁,我想到第一线去看看能做点什么,希望老大能给机会。”
    让卫东就笑骂不出来了。
    这个年代很多人都还充满理想。
    尤其是解决了个人问题,真能比较自由的往来后,很多人还是会情不自禁的选择报效祖国。
    正飞行在红海上空,让卫东翻开地图册认真想了想:“这样,你们在阿曼落地后,买车买设备,然后前往迪拜,到那去买栋小楼之类,设立亚洲电视台中东分台,后续我们就把卫星转播队伍啥的陆续派过来,算是砖儿台和亚
    视合作的前沿信息中心,争取趁着这场世界动荡,成就我们的新闻事业。”
    亚视那几个货,赶紧爬起来接旨,深怕被内地的铁头抢了去。
    其实这边才喜不自禁,有电视台落地办事处之类,这规模跟派头就完全不同。
    而内地砖儿台和HK亚洲电视台两重名头,更是进退两相宜,非常方便做事。
    可以说从事业上无论他们以后属于哪个部分,都有开疆拓土的功绩。
    恨不得齐齐跪拜领命。
    尼尔森津津有味的在旁边看戏。
    七个小时飞抵阿曼,让卫东亲自送这十来人,带着设备和行李,又在机场银行调拨了五十万美元现金给他们新开的户头。
    才叮咛上路。
    坐在拥有卫星接收器的电视前,看着欧美几大通讯社已经抵达迪拜、多哈等海湾重要城市。
    而花旗更是从八月七号开始,就源源不断的朝着沙特运兵,各种运输机、战斗机,简直就像炫富似的大兵压境。
    连港航飞行员都说从雷达以及航线调度上,看见到处都是花旗军机。
    然后围着伊克拉那片空域在流转。
    是在吓唬伊克拉吧?
    都好多年没打这种大仗了,这可是个四十多万平方公里的中东大国。
    有百万军力和上万装甲坦克,几百架军机。
    上一回这种大规模作战的花旗,在越难输了个底儿朝天。
    这次还敢打吗?
    从反战一代成长起来的尼尔森不看好。
    飞行员也不看好。
    这才是这个年代普通人该有的看法。
    可让卫东却清清楚楚的知道,这场战役可以说就是炫耀武力,震慑四方。
    花旗铆足了劲,使出大炮打蚊子的功力,给全世界展现他们的军事战力有多么降维打击。
    可以说这才是真正意义上的现代化信息作战。
    不但在摧枯拉朽间就让伊克拉的所谓百万战力灰飞烟灭,还在十年后再彻底占领了全境。
    由此也把花旗的战略重心死死拖在中东。
    这位中东强人,真是好大哥呀!